第158章
其低轨最大运载能力达到21吨,蓝星同步转移轨道最大运载能力达到11吨,具备较强的国际竞争力。
作为国际航天领域的传统强者,欧空署不仅维持着独立的卫星导航系统、天基多用途观测系统,还在新型运载火箭、载人航天、深空探测等领域重点发力,追求领先。
只不过随着阿米莉卡的强势发力,导致欧空署在国际商业市场的份额一降再降。
而且阿里安火箭被阿米莉卡搞垮后,就有点一蹶不振的意思。
当然瘦死的骆驼比马大。
作为强大的老牌航天机构,欧空署在某些项目上仍然具有很强的实力。
比如说超深空探测方面,除了阿米莉卡之外,就数欧空署的实力强,布局时间早,取得的成果大了。
再往上,就是上个世纪里,能与NAS一较高低的大毛航天署了。
说起来。
世界航天的发展,也是由上个世纪的大毛开启的。
并且创造了世界航天史上的多个第一!
第一枚人造卫星!
第一艘载人宇宙飞船!
第一个空间站!
第一个月球探测器……
强大的航天科技实力,让大毛领先了世界许多年!
后来若不是众所周知的原因,再加上大毛本来就有些偏科。
现在必然不会比阿米莉卡差!
即便是现在,大毛也是处于第一梯队!
在spx崛起之前,甚至就连阿米莉卡都不得不依赖于大毛的载人飞船!
货运飞船方面,也是用的大毛的进步系列。
当然在spx崛起之后,对于大毛的飞船依赖越来越少。
或许是受到大夏的刺激,现在阿米莉卡也在一直致力于追求自主。
除了这些航天机构之外。
剩下的就是在此之前一直保持世界第一的阿米莉卡,以及现在航天新势力中最为强大的大夏!
在太空项目,尤其是探月项目中。
真正能形成竞争的,也就是这两国的航天机构了!
以往的时候。
这种竞争一般都是由阿米莉卡引起的。
但是现在这次,却是由大夏来引发的!
虽然大夏的本意上,并没有这样的意思。
然而大夏所掌握的航天科技实力,以及所取得的巨大航天成果,令阿米莉卡和其他国家的航天机构,都不得不跟!
因为如果不跟的话,那么在今后科技发展中,他们将在月球资源开发利用方面失去极为重要的话语权!
再晚一些的话,可能就连参与权都失去了!
这可不是开玩笑的!
别人开发月球都是真金白银的投入,凭借自己的势力来获取月球的珍贵资源。
如果你没有这种能力的话,别人凭什么要跟你分享月球的资源呢!?
月球是全人类的这句话,只不过是自欺欺人罢了!
现在的情况就是,眼看着大夏已经走在了所有人的最前面,开发了月球资源的第一桶金!
他们,
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