的柴油烟就像是命令,大家纷纷拿着工具出工了。
“希平,走了啊。”有的人还跟盛希平打个招呼。
拖拉机发动起来,穿戴整齐的拖拉机手王元军上车,盛希平也跟着上了车,拖拉机开出机库,上山拖拽木头。
拖拉机手对准需要拖拽的木材后,停稳车子,锁紧“操向”,然后放开“卷筒”内的油丝绳。
盛希平跳下车,将“锁带”从搭载板上拽下来,透开“锁带环”,将每一条锁带扔向需要拖拽的木材旁。
然后拽着卷筒内的大绳,趟着雪将大绳拽到被集运木材跟前。
放下大绳后,将每一条锁带绑在木头上。锁带绑好,将大绳穿进锁带环内。
等最后一根木材穿好后,将扣住锁带环的“牛鼻角”,往大绳扣内一透,然后迅速躲到二十米以外的安全距离,向司机发出绞集信号。
拖拉机手通过液压先放下搭载板,抱紧“操向”开始绞集。
等所有木材全部绞集到搭载板上,拖拉机手会鸣笛告诉助手,我先走了,你在这儿看看下一趟拉哪几块木头合适。
一般情况下,助手有两套锁带,司机走后,助手可以趁机将第二趟的木材提前绑好,然后找个地方休息,等拖拉机再上来。
伐区大,集材的距离也会越来越远,开始一天能跑七八趟,伐区作业到最后,一天也就跑四五趟。
所以助手在山上没啥事儿,天又冷,就找些容易点燃的干柴,或者明子啥的拢火堆烤火。
跟盛希平搭档的这个王元军,其实招工也没几年,刚从拖拉机助手转为拖拉机手。
反正在盛希平看来,这人的手把很一般,经验也不太够。
可王元军仗着自己是外调来的,外来和尚会念经,就有点儿看不上原本林场的人。
对盛希平也总是带搭不理的,有时候说话还带刺儿。
这天傍晚,最后一趟集材的时候,盛希平把锁带都在木材上绑好后,专门挑了一个锁带绑在了一个“树栅子”上。
穿好锁带环后,盛希平就发出了绞集信号,王元军开始循序绞集。
但无论怎么绞,车都快竖起来了,木头就是不动窝儿。
眼见着天都黑了,给王元军急的啊,大冷天汗都下来了。
王元军有点儿蒙圈,下了车围着木头转了好几圈,也没找出来毛病。
天黑了,那树栅子又被几块木头挡着,王元军根本就没留意。
转了几圈没找着毛病,他又连续绞集了好几次,还是不动窝儿。
“能不能行了?就这么几块木头,你费这么长时间,干啥呢?”
坐在挺远一块木头上抽烟的盛希平,在抽完第二支烟之后,终于忍不住了,朝着王元军大喊。
“你要是不行,就痛快儿下来,我试试。”
王元军是真的没办法了,只能把拖拉机交给盛希平。
盛希平进了驾驶室,先装模作样的假装绞
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