第468章被动变主动
接过钱去,两人又聊了一阵日本的粮食售卖制度。
一边听,一边仔细地记在了小本本上。
又询问了一下本间古作的家族种植稻米、在酒田买卖的一些详实情况。就当是做个社会调查。
本间古作自是知无不言、言无不尽。他虽年轻,但家里出身不错,自小就有见闻,此时又有心抱大腿,不住地将自己知道的那些细节都抖落出来。
谈到很晚,该问的也都问的差不多了,刘钰叫人送了本间古作离开。
第二日仍旧没有起航。
海峡北边,那群藩主们还在拜见昭仁,谈一些事情,估计还得折腾几天。
以海峡相隔,刘钰非礼勿视,也不去北边去看他们行僭越礼法。
北边在接见藩主、武士;南边刘钰则在小仓附近寻访商人、农夫、町下人,与他们交谈,询问赋税、劳役、收入、能有多少钱买布、吃盐是什么价等等生活细节。
一直折腾了将近七八天,才算是可以出航。
朝鲜通信使之前落脚的接引寺已经按照换约的场景修缮完毕,两边检查了一下,确认没有什么问题、只要人来齐了就可以直接换约后,大顺的战舰和卖给昭仁的两条船便同时起航。
日本王室的旗帜挂着,军舰随行,看上去像是仪仗一般,很是威风,亦算给足了对方面子。
沿途走走停停,雇佣的跑北前船的领航员在船上带路,沿途何处有暗礁、何处有暗流,都被军舰上的人一一记下。
濑户内海并不适合这种软帆船航行,很多地方过于狭窄,软帆船在海上的优势很难展现出来。
中途在冈山藩附近岛屿停靠的时候,刘钰询问了一下海商这边的人,对于将来航线选择的问题。
徐涛也觉得有些不太方便,但他有自己的考量。
“大人,其实走下关到大阪,这条航线真的不太适合我们走。”
“但走这条路线,也有个好处。幕府这边定会尽力约束倭人百姓,不要做海寇行径,也能省却不少麻烦。”
“若不考虑海寇的问题,其实倭国开关之后,走松江、琉球航线,更方便一些。”
“一来我们之前多和倭人贸易,知道倭人喜好什么。若说大宗货物,肯定是蔗糖压仓、生丝为主。这都是南方的货物,集中在松江起航,走琉球航线大家也都走习惯了。”
“正好,长崎、土佐、大阪的兵库津,也就是神户,这都在一条线路上。这是南线。”
“北线的话,就是松江的货物、辽东的货物,汇合在威海,从威海去釜山,再去米子。”
“这都是方便的。”
“但方便之外,还要考虑别的。主要就是担心琉球、萨摩那边的海寇。如今断了琉球的朝贡,不能贸易了,许多人无以为生,多半会行险。也不怕大人怪罪,我们这些做海商的,大人心里也清楚。有
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