回到京城之后,项南主要忙两件事。
一是忙着修南线中欧铁路,另外还有一条铁路,是从京城到曼谷的。
现在中原有两条主要铁路,一条是从中原到欧洲的,将京、津、冀、晋、甘、西域、中亚、罗刹、波蘭、普鲁士、法兰西、西班牙、意大利等串联在一起。
另一条是从京城到关外的,将京、冀、辽、吉、黑数省相连。如此一来,两条铁路就如两条臂膀,将蒙國各部整个包在其中。
如此一来,以后蒙國各部就真成了笼中鸟了,再没有翻身的任何可能性。而且去往东北的这条路,也将北边的玉氏辖制住了。
毕竟清军要出发去玉氏,两天时间就能够赶到。玉氏等于就在项南眼皮子底下,哪里还敢炸刺儿。
项南知道铁路是修得越多越好。他准备再修这条东南铁路,从东亚到东南亚。到时候串联起京、冀、鲁、豫、徽、苏、浙、护、赣、粤、桂、安南、寮國、暹罗等等
这样一来,不仅可以加强南方与北方的联系,更可以方便控制东南亚。
须知东南亚物产极其丰富,好像暹罗、吕宋、真腊、马六甲等,因为都处于亚热带、热带地区,所以物产丰饶。
比如暹罗、吕宋、真腊等国,水稻一年可以两熟,如果肥力跟上的话,三熟也没有问题。而中原北方土地,一年最多两熟,甚至一年只一熟。
因此如果东南亚得稻米可以一年两熟、三熟,就可以运来中原,这将有力缓解中原的各种灾荒。
再比如东南亚的黄金、白银、锡、铝、铜等储量都非常高。尤其是宝石,产量更是惊人。蒲甘的翡翠,全世界都有名。这些矿石很有重量,靠着轮船运也吃力。如果换做火车运,就要省事多了。
总而言之,要想富先修路,少生孩子多种树。这个思路是没有问题的。
……
项南忙得第二件事,就是在国内开展新一轮的反腐,并借机清理和打压一批臣子。
他这次出征用了八年时间,八年时间内,虽然各种飞禽不断向他传递消息,没有断了与中土的联系,可是那也只是大致上了解而已。
对于国内真实情形,他其实了解的并不多,永璜有没有背着他,跟朝臣勾结,意图篡位,他也不是很清楚。
国内的官员是否清正廉明,有没有贪赃枉法,他更是不太清楚,所以他需要借新一轮的反腐,重新把权力掌握到手中。
项南随后把永璜派了出去,让他到欧洲游历一番,顺便监督欧亚南线铁路的铺设。
“你的兄弟们都跟着为父到西方转了一圈,好好地开了开眼界。知道了外面的世界,与咱们中原的不同。”项南向永璜道,“现在你也出去转一转,这样将来才有资格继承朕的宝座。”
“是,父皇。”永璜一听,顿时傻眼,知道项南这是要调虎离山,不禁头皮发麻。可他又不敢抗命,只得点头应允道。
其实监國这八年,他的确没有闲着,一直在培植自己的势力,甚至一度期望项南死在战场上就好了。
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