闭门造车,是不可能实现的,所以,一个完善的研发流程同样涵盖了所有汽车供应企业之间的配合。
听到这里姚承乾皱起了眉头,他虽然勉强是做技术出身,但是后来转做政工工作,这么庞大的工作量,需要联系全球的供应商,在国内,是没有人能做得到的,这项工作难他是早有心理准备的,但是难到这种程度,几乎不是人力能完成,就出乎了预料。
;那我们应该怎么办?在这个小小的少年面前,他变成了小学生,情不自禁地发问。
;说难很难,也有取巧的办法。
;咦,你快说说看。
;引进国外成熟的车型,这样全套技术方案都能交到咱们手上,设备加上技术指导,我估计最多两年,就能开始量产。
这个说法让姚承乾泄气:;你知道购进这种技术的费用吗?那是天文数字,郭嘉不可能有这笔预算的。
;那就在全球召集爱国汽车设计师,请他们回国来共同设计新车型,我估计即使是抄袭出来一个车型,研发周期也不会低于六年,等到量产,估计需要十年的时间。
姚承乾越听越受不了,第一个办法不错,但是没钱,第二办法省钱,但是周期过长,而且这还是在人员立刻到位的情况下,顶尖的汽车设计师,有那么好找?
这工作的难度,又增加了无数的上限。
;有没有既省钱又快的办法?他急切的问。
;有。
这个答应莫名让姚承乾轻松起来,等着张卫东继续说。
;我觉得,咱们郭嘉的轻型汽车,直接上马昂贵的轿车,不太现实,姚叔你想,一辆轿车至少二十万以上,以咱们的人均收入六十块来算,一个家庭多久才能买得起?
姚承乾的任务是生产民用汽车,当然明白张卫东的话是什么意思,现在的丰田、皇冠等车型,动辄几十万,真要生产出来,国人确实买不起,眼前这孩子难题摆出来,好像已经有了解决的办法,这让他心中好奇,他接下来能说出什么。
;我觉得,咱们生产出来的轻型汽车,售价向应该向轻卡看齐,以三万到五万的零售价这个区间最合适,轻卡的销量您也看见了,是不是?
这个结论姚承乾一个正确的发展思路,但是难题又回到了最初,即使是这种车型,全套技术资料也不会便宜,郭嘉同样不会批预算。
他觉得简直是有人把自己架火上烤,太难熬了,动不动就是钱,就是人,不管哪一边,都是不可能完成的任务。
张卫东看着他的为难,觉得今天的话说到这里,就不能再说下去了,端着杯子喝了一口,等着姚承乾消化自己给出的信息。
那边李大美已经开始用看神的眼神去看张卫东了,这些东西学校肯定教不来,他是怎么知道的,而且。张卫东这次来分明是有什么目的,怎么也不见他说,心中疑问重重。
至于张老黑已经在昏昏欲睡,他习惯了张卫东出现的场合不发一言。
姚承乾为难地说:;你有没有什么好的解决办法?
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