临近中午,黄州巴东,城东大湖南畔某造船场干船坞里,停着一艘刚建好的大木船,崭新的船身上到处贴着红纸,看上去喜气洋洋。
这是一艘标准尺寸的“黄州船”,尖头平底、双桅、横帆。
帆是帆布帆,有龙骨(木制)、肋板隔成的水密舱,又有滑轮组索具,还有大绞盘以方便升降船帆。
载货量一千斛,至于造价...只要船主会做买卖又不偷懒,在西阳和广陵之间多跑几个来回,一年之内就能回本。而这艘船只要正常维护,使用寿命过十年。
船坞边上,一众相关人员正在进行盛大的下水典礼,船主与造船场场主一道,准备带着大家向一尊佛像焚香祈祷,祈祷佛祖保佑这艘船平平安安。
有人点起篝火,将一根根竹子扔到火里来个烧爆竹,噼里啪啦的声音中,一只烤得金黄的烤猪被人抬上来,供奉在佛像前,旁边又摆上许多贡品,
沐浴更衣的船主、场主,手里各自拿着三炷香,向佛像恭敬的拜了拜,随后其他人也拿着拜佛像。
每个人都诚心诚意向佛祖祈祷,祈祷佛祖保佑大家财。
随着官军水师多次扫荡水寇,长江航运愈安全且繁荣起来,繁忙的航运业快展,让越来越多的人靠着吃这碗饭了财。
而南洋贸易公司、北洋贸易公司的“订单越来越多,对于长江上游各地的货物需求量越来越大,不错的盈利前景让越来越多的船主搞起了长途运输(航运)。
他们向日兴昌等柜坊贷款,添置船只、雇佣水手、扩大船队规模,以便给自己带来更多的利润。
长江沿岸的许多大城,造船业欣欣向荣,而许多本来艰苦度日的渔民也纷纷接受雇佣当了船员,跟着船队出航,到遥远的广陵长长见识。
甚至还要入海,沿着海岸线南下或北上,到更广阔的天地去拼搏,为自己博取一个好“钱”程。
船只在江河上航行有风险,而航海更加有风险,所以航运的从业者们无比虔诚的向佛祖祈祷,祈祷佛祖保佑大家平平安安,财源广进。
典礼结束,最关键的时候到来,工人们打开水阀,开始向干船坞内注入湖水,随着水位上涨,新船平稳上浮,大家目不转睛的盯着船身,生怕哪里出现问题。
待得船坞内水位和外面湖泊水位齐平、新船稳稳地浮在水面上,随着一声令下,干船坞的船闸打开,船坞内与湖面再无阻碍。
人力拖船将这艘庞大的新船缓缓拖出船坞,待得新船成功入湖,船上和岸边爆出如潮的欢呼声。
新船在人力拖船的拖曳下,缓缓向着入江船闸驶去,船主和船老大在船上看着波光粼粼的湖面,看着堤岸南侧远方的江景,看着江上那点点帆影,只觉得心旷神怡。
忽然耳边传来轰鸣声,惊得船主和船老大面色白:莫非船漏水了
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