只的螺旋桨推进已经全面普及,原有的明轮船船只,绝大部分都已改装完毕,而新下水的蒸汽船,自然都是螺旋桨推进。
当然,蒸汽船的俗称依旧是“火轮船”,而火轮船已经在国计民生中发挥着越来越重要的作用。
航运的快速发展,让天下各地人员和物资的流通变得越来越频繁,无论是官、民,出远门时乘坐火轮船已经是很普遍的事情。
所以,御驾的“配置”,也要更新换代了。
周国的国都是长安,又有东都洛阳,还有晋阳、邺城等繁华大都会,宇文温即便再体恤民力,隔几年总得去某个大都会转转,以示亲民,所以乘船出行是必然选择。
有了火轮船,从长安去晋阳、洛阳、邺城都很方便,按照以往经验,出行人员吃住都在船上比较省事,每晚靠泊港口时,船只就当做驿馆来用,所以各地不需要修建行宫。
也不需要征发百姓在岸边拉船,所以乘坐火轮船出行确实“经济又实惠”,也不会扰民太过。
那么,有必要专门组建一支御舟队伍么?
宇文温认为没必要,毕竟船只建好了,即便不用,每年的维护都必不可少,这就是一笔不菲的开支,他虽然不缺钱,但能省则省。
所以,需要出行时,临时抽调一些正在运营的客船进行舱室改装,作为御舟使用,事后再恢复原貌,用于普通客运,是比较划算的选择。
现在,随着螺旋桨推进技术的成熟,新式客船也纷纷下水,这些客船都是统一船型,从设计时起,就考虑过进行适当改装,进行“民用”(普通客运)、“军用”(运兵马)、“官用”(各级官员出行)。
还有“御用”(天子出行)。
所以,这种客船实际上内部舱室可以通过便利的改装,改成各种格局,实现一船四用,宇文温现在要向两位佳丽介绍的,就是“御用化”改装后的客船(御舟)。
其内部结构(主要是舱室),已经制作成纸模型,如同后世房地产模型那样,分成一个个小“户型“,逐一向“客户”展示出来。
这些模型,宇文温看过之后很满意,现在,就让后宫佳丽自己来选。
每个人,都可以“定制”自己的起居舱室,一旦定型,将来出行时,船只舱室就按照“选型”进行改装。
宇文温看着船模,憧憬着今年的出行计划:“呐,从洛阳回来,已经过了两年,我们在长安待了两年,也该出去走走,到时候就坐船去,先入黄河,再走永济渠去邺城,巡视河北。”
“邺城已经好久没去了,必须再去一次,免得人家说关西天子不把关东当王土,现在,永济渠的电报线已经开始拉了,届时全线贯通,即便在邺城行宫,和京城的联系都很方便。”
“还是老规矩,此次出行不要铺张浪费,尽量不要扰民,天子出巡要是变成祸害沿途百姓,那可不好。”
杨丽华闻言问:“二郎,此次出巡,会到燕津么?”
“会呀,到海边去,看看大海。”宇文温说着说着有些激动,“到时候,我们吃鲜活海鲜,不用吃干货了!”
杨丽华又问:“那...需要巡视辽东么?”
杨丽华的问题,问到宇文温的心底,他确实有想法,借着此次出巡,渡海去辽东,巡视这片中原故土。
然后接见靺鞨各部,软硬兼施,把朝廷的规矩再强调一遍。
顺便“以身作则”,通过辽东之行,让中原百姓放心,以便掀起新一轮的“闯辽东”移民潮。
但是,有些许顾虑。
“唉,我是想去,就不知道你们晕不晕船了....”
听宇文温这么一说,杨丽华有些后悔多嘴问这问题:她有些晕船,内河船还好,据说海船在海上颠簸得厉害,她就怕自己扛不住。
这种念头,最好还是提前打消,杨丽华随后说:“啊,是呀,海上颠簸,二郎身为天子,还是莫要以身犯险了...”
“那怎么行....”宇文温察觉了杨丽华的小伎俩,笑起来,抬手捏着对方的下巴,说:“丽华莫要怕晕船,遇到困难可不能退缩,要迎难而上...”
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