能节约木材和钢材。
钢筋混凝土船,即用钢筋混凝土作为船体结构材料的船。钢丝网水泥船与钢筋混凝土船相比,船壳薄,自重轻,容易成型,且因配筋分散,具有较大的抗裂性和延伸性。
舰船研究院的内河船舶研究室,经过仔细研究这两种船舶的优势和劣势,最终决定使用钢丝网船作为方案。
毕竟这条船要装大炮,要保留足够的载重量。钢丝网水泥船可作农船、渔船和运输船舶。
钢筋混凝土船可作对自重要求不高,泊位固定或较少移动的工程船舶和趸船。
这条二百吨的内河小炮艇,居然是一条水泥船。这让张五典大为吃惊。
因为和杨凡走的近,他派家里的管家,带着驼队去新城采购了不少新式的玩意儿。
他虽然七十多了,但是对科学技术的热爱一点不比年轻人差。尤其是这次安装抽水用的纽科门式蒸汽机,需要用水泥和砖石固定井位。
他知道水泥这东西的好处。那些新打的的井,可是要下大直径水泥管的。
可是,这东西除了砌墙还能造船,着实把老头子震惊的不轻。
“定远伯,这种水泥船舶结实吗,可还耐用否。”
“张公放心,着水泥耐腐蚀,不像木板容易腐烂。也不生虫子。用个十五年以上绝对没有任何问题,修修补补三十年也是能用的。主要是建造速度快,还不用总维护。虽然钢筋和钢丝网贵些。但是全寿命周期来看,还是比木船划算的。”张五典点点头,他是这个时代少数的科学家之一。
老头精通数学,对各种机械也有研究。他是和徐光启、宋应升、袁应泰等人一样的自然科学学者。
他年轻时还和袁应泰学习过水利技术,现在他家乡的很多灌既渠都是他主持修建的。
这也是为什么张家堡周边几个县城,在大旱连年下,还算能保持稳定的原因。
现在,他在自己家的五万七千亩旱地里使用蒸汽机抽水,看到了甜头,非常有兴趣推广这种新式的机械。
他对造船也是有研究的。木板船会腐朽,需要每隔几年就更换船板。同时,不管是搭接法还是拼接法,都需要做防水,也就是捻缝。
每隔两三年,就需要把船拉进船坞或者岸上,重新捻缝。不然就会漏水。
海船更糟心,海里有一种贝类,叫做凿船贝,俗称船蛆。能钻进木头里做窝,几年时间,就能把坚硬的硬木船板,搞得千疮百孔的。
外面看着好好地,拆下船板锯开横截面一看,里面都是洞洞,木材都糟烂了。
碰到大浪十分容易被打碎,造成沉船事故。这水泥船肯定是船蛆不愿意吃的。
水泥是石头,又不是木头,船蛆吃下去也消化不了。水泥船单单不用频繁维护这一项,就省了大钱了。
“杨大哥,但我看到这条船的甲板不是水泥的,都铺设了木板,这是为什么呢。”张凤仪像是好奇宝宝一样追问道。
她早就发现了,这条船的内部地板都是木头的。涂了油漆,还打磨的光可鉴人。
“那是因为水泥被太阳一晒太热了。导热太好了。船舱里,尤其是机舱里,夏天几乎呆不住人。可是这些设备必须有人在下面一直看守和维护,还要根据驾驶舱导声管传来的命令进行操作。为了降温,甲板和船顶在水泥上铺设一层木板比较好。”其实,二战中的航母和战列舰也是铺设柚木甲板的,那个时代没有空调,钢铁被太阳一晒,船舱里夏天就成蒸笼了。
这时候,厨师推着小车进来了。
“老爷,夜宵好了。”
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