第657章记忆锚点
七月才刚刚开始不久,资本圈内就已经嗅到了一股由共享经济掀起的资本热潮。
因为摩拜单车意气风发向外界披露了自己已经成功完成B+轮融资,金额高达数千万美刀融资,具体数目没有向外界做详细披露。
只不过两家来自京城的老牌资本机构,却是对于摩拜单车给予了高度肯定,其中一家来自著名海外资本淡马锡的子公司。
另外一家资本机构,则是由一位知名大佬李开福创建的,这两家资本机构共同拿下摩拜单车的B+轮融资,可谓是在资本层面上为摩拜单车注入了强有力的新鲜血液。
尽管具体数额双方都没有对外界进行披露,但是保守估计,摩拜单车的估值也已然超过了2亿美刀。
作为一家成立了仅仅不到两年时间,就连摩拜单车都仅仅上市不到半年时光,市值就已经一路狂奔,来到了2亿美刀的区间。
就连另外一家原本在共享单车行业里,完全是一枝独秀表现的小黄车,也几乎是不分先后的向外界高调的宣布,自己已经同滴滴出行达成了初步的战略融资意向。
双方将一同在共享出行领域进行深入的合作交流,对于这个消息,滴滴出行方也直接给予了充分的肯定,并且表示自己十分看好小黄车这位共享经济的后来者!
其中,在小黄车上一轮融资之中参投的海外资本真格基金代言人对外表示,“目前在出行领域这一块市场上,短途出行并没有什么好的解决方案!”
“而小黄车作为共享单车的先驱者,无疑是向市场提供了一个前景巨大的方向,我十分看好这种模式的未来!”
这种高度肯定和赞扬,毫无疑问向外界释放了一个强有力的利好信号。
正所谓“一枝独秀不是春”,如果只有一家公司在这一条新开辟的赛道上夺命狂奔,并且只有零星一两家资本在背后支持。
那么无论如何吹嘘,如何营销,都意味着这一个项目的未来预期并没有很直观,毕竟什么都可以骗人,但是真金白银不会。
而伴随着摩拜单车和小黄车几乎是不分先后的估值过亿美刀,并且还得到了共享概念当之无愧的霸主滴滴出行认可。
还有来自多个资本机构的投资,其中不乏像猪厂资本,还有背靠淡马锡这样的顶尖全球资本,从某种程度上来说,这些资本机构已经心照不宣的形成了共识。
正如股市一样,一旦形成了共识,哪怕是所谓的“傻子共识”,股价也会随之暴涨,资本市场就是这样,牵一发则动全身。
因此在各方大佬达成共识,形成一股合力推动共享经济发展之时,其他一众资本机构自然是闻风而动,选择一同加入到这一场资本浪潮之中。
同样是共享经济概念,相较于滴滴出行的准入门槛来说,“
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