总结港城近30年的发展历程,可以看到一条很清晰的脉络,改革开放之初,港城人抓住了机会最早鼓励个体经营从而迅速让老百姓脱贫致富,经济发展在全国都是走在前面的。
在80年代后期,个体经济很有活力的时候,港城党委、政斧居安思危,大力扶持乡镇企业,这一下变拉动了港城经济飞速发展。在高峰期的时候,港城家家是企业,乡镇企业遍地开花。
这样一直持续到90年底,当时乡镇企业体制局限遇到了瓶颈,港城的发展进入了死局。可在这个生死关头,港城人走出了一条发展外向型经济的新路子,利用港城的地理优势,大力吸引外资入驻建厂,走这一条路才是真正的让港城从众多地级市中脱颖而出,成为一枝独秀,最后成功升格为副部级市。
从改革开放初到现在,港城这一路走来,每到关键的时候,总能先知先觉找到经济发展新的突破口。这至少说明港城党委、政斧班子一直以来就有敢为天下先、敢于创新的传统。
这是很不容易的,现在官场上都奉行小心驶得万年船,很少有班子能像港城这般屡屡第一个吃螃蟹,这也是港城出去的干部骄傲的地方,当然,现在的港城也一直把创新放在了很重要的位置。
张青云认真的看着港城的这些光辉历史,心下不断的琢磨自己的工作应该从哪里下手的问题,自己来了一个多星期了,港城给人的感觉很有朝气,同时也有针插不进,水泼不进的感觉,自己得找个突破口钻进去才行。
从政斧这边副市长分工来看,张青云作为常务副市长,除了协助车小伟负责曰常工作外,另外还分管市规划和国土资源委员会、人居环境委、交委、住房和建设局、水务、城管等方面的工作。
从表面上看,张青云手上的权利不小,城市规划、人居环境、住房、水务等都是关乎港城大局的工作,也都是极其重要的工作。可是这些工作内面水都很深啊,张青云刚来,一点根基都没有,想在这些方面掌握话语权难度是很大的。
从这个分工看张青云就可以看出港城至少是车小伟对他的戒心,让张青云分管这些工作,他搞不定最后还是得车小伟拍板,这样的拍板多几次,张青云怎么还能站住脚跟
而且车小伟还不害怕张青云会闹情绪,他给与张青云的是重任,即使车小伟出面对其中的某些方面干涉那也是在为张青云保驾护航,外人也不能说啥。他更不担心张青云单飞,城市建设、城市住房里面水有多深啊
很多地方车小伟都得摸着石头过河,张青云敢自作主张吗一旦闹出问题,触犯了某些人的利益,一的。
“是这样张市长,伯格集团全球副总裁史密斯一行明天来我们港城,我和书记商量了一下,决
请收藏:https://m.bg90.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)