华东省交通厅大楼矗立在陵水长江边上,一幢高十几层的办公大楼,偌大的院子中草木浓郁。在所有的省直机关中,这里绝对是一个油水很丰厚的衙门。
最近这几年,国家对交通基建的投入逐年增长,一个省的交通常常手中握有数百亿项目的运作大权,这也直接导致了交通厅门口的站岗门卫一整天都是忙忙碌碌的,下面各县市的汽车走马灯似的进进出出,好一派繁华的景象。
上午十时许,一辆挂淮阳市委牌照的奥迪缓缓驶进院子,车挺稳,前面下来秘书拉开后座车门,张青云眯着眼睛从后座下车,四下打量了一下周围的环境,嘴角弯起了一个弧度。
交通厅肥水衙门果然名不虚传,这幢院子堪比省委大院,只是略小一点而已,规格上一点不差。交通厅厅长孟晓张青云见过几次,由于几次都是规格比较高的会议,所以张青云对他的印象是其不显山不露水。
年纪应该在55岁左右,一头头发短而白,穿着很朴素,其貌不扬。但是张青云也清楚,在这个院子里,他才是真正的主人,自己一个挂职副省长可能还真没被人放在眼里。
张青云这次找交通厅,主要是涉及望海、林园等几个县省道升级改造的问题,淮阳的几个郊县在交通基建方面在全省一直比较落后,有几条省道还是上世纪九十年代的工程。
现在这几条道路面积已经大部分破坏,而且宽度也适应不了现在社会的要求,各县曾今多次打报告到交通厅希望能考虑这些问题。在前几年交通厅有过一批拨款,当时被市里截留了。
为了这事,交通厅的孟晓可能和前任淮阳班子之间闹了一些小别扭,就因为这个原因,交通厅对淮阳一直都是“另眼相看”,别说是下面区县的报告难批,就是以市政斧名义申报的项目常常都被阻挠。
张青云上任后就了解了几宗这样的情况,为此他专门和孟晓说起过这事,给足了他的面子。同时以市里的名义也为其准备了一点土特产,上次过节送过去了以示尊重。
应该说张青云的努力还是起了一些作用的,张青云亲自给孟晓拨了几次电话,他回答都比较肯定,表示一定会考虑淮阳的实际情况。
没想到这年头见风使舵的人太多,孟晓也不能免俗,最近这段时间淮阳和张青云本身处在了多事之秋,孟晓的脸马上就变了,开始推三阻四,已经敲定的两条公路改造线路也以加宽要重新征地,项目资金不足为由准备搪塞。
张青云今天亲自过来就是为了解决这件事情,来之前他让刘鹏联系了这边相关负责人,现在看来别人根本就没把这事当回事,要不然自己大小也是副省长。自己过来交通厅,在有预约的情况,竟然冷冷清清,连个引路的人都没有,这样的失
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