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一个月的时光很短,在这个月中,华东一直在风平浪静之中,至少从外面来看,整个华东各方面的工作在渐渐向好,华东省在新班子的领导下,人心归拢,百废俱兴,前途一片大好。
但是在这风平浪静中,有心人还是能嗅到别样的味道,尤其是在泛黄海经济区极其周边,黄港合作的呼声越来越高。这种呼声最早可能来自于上层。
但是传到民间迅速刮起了旋风,这对整个大华东的老百姓来说,黄港合作便是意味着无限的机遇,无论是生意人、技术人才、学生、工人,等等,大家几乎都能眼见的获得好处。
在很多年前,黄港之间就应该要紧密的联系的,当时张青云在港城的时候,甚至还规划过直接通过高速轨道交通来加强黄海和港城之间的联系,让港城新城建设能够惠及黄海,能够惠及整个大华东。
可惜,张青云当时对大华东区的理解终究还不深刻,对黄港之间合作的障碍估计太乐观。黄海和港城两个城市,都是共和国大城市,两个市之间既有互补,也有竞争。
而且有些竞争还非常激烈,当时在华东地方保护主义的思潮下,想让港城和黄海合作,达到黄海的要求难度很大。
现在,随着经济社会的发展,以及大华东区各方势力的演变,无论是黄海还是港城,都期待着在经济上有新的突破,所以在这个时候,黄港合作的时机已经成熟,黄港合作呼声一浪高过一浪也是一种必然。
张青云对这些反应完全是冷眼旁观,其实这段时间有很多记者采访,他都借故一一婉拒,不管怎样,他心中都清楚了,泛黄海经济区这块地方马上就是多事之秋了。
如果说华东系的崩溃后,整个华东省成为了各方势力角逐之地,那首先的一块战场就将在泛黄海经济区这一块。而这一块的核心又将是黄港合作和黄淮合作中有问题。
现在民间的呼声越来越高,黄港合作的趋势不可挡,而黄淮合作接下来还得继续开展。在这个当口,张青云将离开华东去京城,他心中隐隐感觉,他有可能在京城远距离的观赏一场华东各系龙争虎斗的大戏。
在这场大戏中,淮阳将怎么变,港城将何去何从都将会有定论,张青云以前特别担心这件事情。但是现在他的心态平和了。他相信马未然有能力处理一切的难题,而另一方面,他远离这个是非圈,其实也等于是留下了一个很好的回旋机会。
一旦华东各派掐得跟乌眼鸡似的,难保不会有人看不下去,最后可能整个泥沼没一个干净人。张青云如果能在那个时候出现,岂不是时机恰好
这么多年的官场沉浮,让张青云对官场的是非和争斗有了很深刻的理
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