王铮倒无所谓,任何新颖的机甲他都有兴趣,越是有难度的越好。
金轮斗神,这名字相当霸气,进入机甲室,第一个感觉就是这架机甲应该很久没人用了吧。
沉默的金轮斗神从外观上看相当霸气,两个肩膀处挂着直径一百二十公分的金色X型转轮,每个分叉都是经过精心的锻造,据说当初设计师在金轮上花费了很长的时间,对于弧度以及锋刃上都是煞费苦心,力求急速高杀伤。
但是设计团队确实心太高了,再好的机甲,人控制不了也是白搭。
望着这架沉睡的金轮斗神,王铮轻轻拍了拍,他这样还真不是土包子,外观看似不重要,其实机甲表面的处理就能看出这个机甲的精细度,这款金轮斗神的手感相当美妙,看似光滑,其实带着很细微的纹路。
沉睡的斗神。
陈秀对这款机甲也有详细的介绍,但评价也是曲高和寡,过于追求完美的结果都不会太好。
是骡子是马,遛一遛才知道。
王铮进入驾驶舱,感受着G物质的融合,很细微的差异可以感觉到,亲和度要好上一些,当然也可能是因为这架机甲使用比较少的缘故吧。
看它的样子,大概也就是刚进来或者一些好奇的人才会偶尔来试试。
引擎的轰鸣声相当有力,机甲的移动也相当稳定,设计师是考虑到了转轮回收的后座力,座椅特别注意了,但最终没想到的是,轻松切割,中度切割。以及遭受强力反击之后,旋转回收带来的难度。
至少目前还有无所不能的超级切割金属,有攻就有防。
适应了一段时间,王铮打开了训练模式,进入了金轮斗神的训练计划之中。
这也是针对性的。但是一开始,王铮也忍不住要骂了。
这是什么坑爹机甲啊。
这设计师还真是……
第一个问题就是疯狂的巨轮,为了追求杀伤,这轮子近在咫尺的转起来先不说敌人怕不怕,自己都有点汗毛矗立,尤其是当金轮飞回来的时候。这一个不小心把自己割了怎么办?
当然有制导装置,这个肯定是不会出问题,但机师首先要克服心理关。
饶是王铮胆子已经被训练的很肥,也是花了几分钟才适应过来。
第二个问题就紧随而至,转轮一旦经过碰撞,回收时候的力道就会变化。这接起来太苦了。
轻度碰撞,或者切割过去,划过去都好,一旦被正面防住之后,反弹回来的力道很坑爹啊。
抵消碰撞的时间过长了一点,足够对手打的你屁滚尿流,毕竟你不能把对手当死人啊。
这大概就是这款金轮斗神最终被搁置的原因。
王铮尝试了几次也准备放弃了。他自认身体承受和应变属于一流的,也觉得坑,正准备放弃的时候,脑海里却忽然有了一个想法。
是不是过于死板了?
机甲在回收的时候,基
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